La empresa de transporte Student Agency, a la venta

Foto: PatrikPaprika, Wikimedia CC BY-SA 3.0

Una de las mayores historias de éxito de la industria checa tras la Revolución de Terciopelo, la empresa de transporte Student Agency, está en venta, según el diario Hospodářské Noviny.

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La compañía vendedora de billetes de avión y autobús Student Agency fue fundada en 1996 por el empresario Radim Jančura y pronto se convirtió en una de las compañías más grandes de su tipo en el mercado.

Con el fil de la cortina de hierro, viajar era una de las libertades que muchos checos querían probar y los boletos de autobús y excursiones de au pair a Europa occidental y otros países eran una forma de hacerlo asequible. Student Agency se aprovechó de eso y fue creciendo a medida que los ingresos disponibles de los checos aumentaban y los viajes al extranjero a destinos lejanos se hicieron cada vez más asequibles.

El diario de negocios basa su información en un documento elaborado para inversores potenciales. Dice que el precio de venta de Student Agency podría llegar a alrededor de 400 millones de euros según sus cifras de facturación recientes. La facturación el año pasado alcanzó los 18 millones de euros con la compañía empleando alrededor de 175 personas.

Jančura quiere usar los ingresos de la venta para invertir en otras partes de su imperio de transporte, a saber, las ventas y operaciones de boletos de autobús y tren agrupados bajo el nombre comercial de RegioJet. El documento señala que el negocio de trenes de pasajeros de RegioJet ha visto crecer sus ambiciones de enfrentarse a Ferrocarriles Checos, la compañía ferroviaria de pasajeros propiedad del estado que domina la mayor parte del mercado nacional.

Una serie cada vez mayor de rutas ferroviarias principales y rutas regionales, esta última mayoritariamente subvencionada como operaciones de servicio público, se licitará próximamente para brindar al operador privado la oportunidad de aumentar su participación en el mercado. El negocio de trenes y autobuses actualmente transporta a alrededor de 16 millones de personas al año.

La competencia del servicio ferroviario de pasajeros checo se ha visto afectadaen los últimos años con muchas licitaciones por rutas regionales demoradas y el estado mostrando cierto entusiasmo por tratar de proteger a la compañía ferroviaria de pasajeros estatal durante el mayor tiempo posible.